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首台国五车载泵试制完成

(研究所 杨敏)

  2017年5月,公司首台型号为HDL5135THB的国五车载式混凝土泵车试制完成,并于5月21日发车赴中汽中心盐城汽车试验场做公告、3C、环保等一系列国家强制要求的试验检测。


  HDL5135THB车载泵是我公司推出的首款国五泵送系列产品。该款车是在东风天锦底盘基础上改装,由我公司自主研发而成的车载式混凝土泵车,主要用于高楼、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。


  与原国四车载泵相比,这款全新的国五车在料斗、洗涤室、仝活塞、液压、电气、结构等方面都进行了一系列优化改进。料斗改进:延长了原有的易损件寿命;砼活塞连接改进:提高了原有的结构强度;液压系统改进:在不改变性能的情况下,累计节省成本3000多元;电气系统改进:料斗照明灯由海拉等改为LED灯,提高使用寿命;结构部分改进:在没有降低结构强度的基础上降低了成本、提高可制造性和可维修性,并提高了产品可靠性。相信本车的优异性能定能接受住市场的考验,吹响公司国五泵送产品迈进市场的第一声号角。


  2016年1月环境保护部、工业和信息化部联合发布2016年第4号公告《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》,根据通知要求全国自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。研究所快速响应国家法规要求,成立国四切换国五项目组,对已有国四车型进行排放升级,立项要求除了满足国家标准排放升级外,还要围绕泵送效率、结构件疲劳寿命、系统控制和节能降本等方面进行技术攻关,以提高我公司产品的综合竞争力。此款车正是在此背景下研制完成的。


  据悉,根据公司整体战略要求和研发计划,后续HDL5300THB 38米泵车、HDL5210THB 30米泵车等国五新品都将于今年内陆续亮相。